O patrocinador do Corinthians: surgiu um novo e forte candidato!!!

E no mistério que envolve o futuro patrocinador do Corinthians, mais uma empresa entrou no páreo:

É a Etihad Airways, uma companhia aérea dos Emirados Árabes e que pretende entrar no Brasil, sua sede fica em Abu Dahbi.

Sua grande rival é justamente a Emirates.

Os valores comentados giram em torno de R$30 milhões por ano e na briga entre as duas companhias concorrentes, quem deverá sair ganhando é o Corinthians, pois dinheiro lá não é problema.

Detalhe importante é que o nome do Ronaldo pesou muito nessas negociações.

E para quem quiser conhecer um pouco mais sobre essa empresa, segue abaixo uma matéria sobre ela que está no Panrotas: O portal do profissional de tursimo.

A Etihad Airways, a companhia de bandeira dos Emirados Árabes Unidos sediada em Abu Dhabi, planeja transportar 25 milhões de passageiros por ano a partir de 2020 e pretende, para atingir esse número, voar para mais de 100 destinos de lazer e negócios em todo o mundo. A afirmação é do vice-presidente executivo de Vendas e Serviços da companhia, Geert W. Boven, à Agência Gulfnews.

Em 2008, a empresa transportou 6 milhões de passageiros para cerca de 50 destinos no Oriente Médio, na Europa, África, América do Norte e Ásia. A frota soma 45 aeronaves – espera fechar 2009 com 52 aviões e ter mais de 150 jatos no futuro.

“Nesse ano, vamos adicionar seis novas rotas à malha: Melbourne, na Austrália, no próximo mês; Atenas, na Grécia, e Istambul, na Turquia, em junho; Chicago (EUA) em setembro; Chipre e novos destinos na Índia ainda estão decididos, mas sem datas”, afirmou Boven.

O Brasil é candidato a receber voos da Etihad. Vale lembrar que, no ano passado, a empresa solicitou e foi autorizada a voar para o País, graças à renegociação do acordo bilateral entre a Anac e a autoridade de aviação civil dos Emirados Árabes Unidos. “A Etihad Airways revê sua rede de vôos constantemente para ligar Abu Dhabi com novos destinos de lazer e negócios no mundo, e a América do Sul é uma possível região de desenvolvimento futuro”, disse o gerente de Relações Públicas da Etihad, Damian James, ao PANROTAS, por e-mail, em setembro do ano passado.

Desde outubro de 2007 a Emirates Airline, de Dubai, é a única empresa dos Emirados Árabes Unidos a voar para o Brasil (GRU). Hoje mantém um voo diário com o Boeing 777.


Fonte: http://www.lancenet.com.br/blogs_colunistas/BENJA/comentarios.asp?idpost=21752

A concorrência com certeza vai favorecer o Timão, mas desde que seja logo, pois salários e prêmios estão atrasados. Seja a Emirates ou a Etihad, que venha logo para o Corinthians.

Boa, ate quem fim um patrocinio bom, tomara que depois desse o S.C.C.P., abra as portas de novas empresas no Brasil.

Interessante. Se a Ettihad vier pro Brasil, a Emirates deve querer vir pra cá e aí o Flamengo pode ter um patrocinador que pague bem.

Duvido

Eu acho difícil viu, mas se for acho legal, uma empresa diferenciada, q paga bem e tem uma bela logomarca, tomara q fechem com ela ou com a Emirates. =D